简介

装载机发动机水堵是维护发动机健康运行的关键部件，需要定期更换。发动机加水也是定期维护的重要步骤，确保发动机冷却系统正常运作。本文将详细介绍装载机发动机水堵的更换步骤和发动机加水指南，为用户提供全面指导。

一、装载机发动机水堵更换步骤

1. 安全准备

断开电池负极。

让发动机冷却至室温。

准备必要的工具，如扳手、套筒扳手、螺丝刀和密封剂。

2. 定位水堵

水堵通常位于发动机的侧面，靠近冷却液管路。

找到水堵的精确位置，并用扳手或套筒扳手拧松固定螺栓。

3. 取出旧水堵

使用螺丝刀撬起旧水堵，小心不要损坏水堵周围的表面。

检查旧水堵，如有损坏或泄漏，应及时更换。

4. 安装新水堵

在新水堵的螺纹处涂抹密封剂。

将新水堵拧入水堵孔，用手拧紧。

用扳手或套筒扳手拧紧水堵，但不要过度拧紧。

5. 复位

重新连接固定螺栓，并拧紧。

连接电池负极。

启动发动机，观察水箱是否有泄漏。

二、装载机发动机加水指南

1. 检查冷却液液位

停车，让发动机冷却。

打开散热器盖或膨胀水箱盖，检查冷却液液位是否在规定的范围内。

2. 加注冷却液

选择符合发动机制造商要求的冷却液。

缓慢将冷却液倒入冷却系统，直到液位达到指定的标记。

在起重吊车作业中，以下十种情况坚决禁止吊运：

拧紧散热器盖或膨胀水箱盖。

3. 检查泄漏

启动发动机，让其运行几分钟。

检查是否有泄漏，特别注意水箱、软管和连接处。

如果发现泄漏，请及时修复。

4. 循环冷却液

打开散热器盖或膨胀水箱盖。

启动发动机，让其空转 10-15 分钟。

观察冷却液是否在散热器中循环。

关闭发动机，让其冷却。

5. 检查冷却液液位

冷却后，再次检查冷却液液位是否仍处于规定的范围内。

如有必要，添加冷却液至适当液位。

注意事项

使用正确的冷却液对发动机的健康至关重要。避免使用普通水或不合格的冷却液。

拧紧水堵时，不要过度拧紧，以免损坏水堵或发动机。

定期检查冷却液液位，并及时加水以防止发动机过热。

如果发现冷却系统泄漏，请及时修复，以免造成严重后果。

定期更换冷却液，以保持其性能和保护发动机。